현대차, 中 전략 모델 ‘아이오닉 V’ 첫 공개…5년간 신차 20종 투입

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2026 베이징 국제 모터쇼 현대차 부스에 전시된 ‘아이오닉 V’. /현대차

[마이데일리 = 심지원 기자] 현대자동차가 중국 시장 맞춤형 모델 ‘아이오닉 V’를 공개하며 현지 재공략에 나선다.

현대차는 24일 중국국제전람중심 순의관에서 열린 ‘2026 베이징 국제 모터쇼’에서 아이오닉 V를 세계 최초로 공개했다.

아이오닉 V는 지난 10일 공개된 콘셉트카 ‘비너스 콘셉트’의 양산형 모델로, 중국 고객의 라이프스타일에 최적화된 상품성을 갖춘 아이오닉 브랜드의 첫 번째 중국 전략형 모델이다.

아이오닉 V는 전장 4900mm, 전폭 1890mm, 전고 1470mm, 휠베이스 2900mm의 차체를 기반으로 넉넉한 실내 공간을 확보했다. 1·2열 모두 동급 최고 수준의 레그룸과 숄더룸을 구현했다.

여기에 △호라이즌 헤드업 디스플레이(H-HUD) △퀄컴 스냅드래곤 8295 칩셋 △27인치 4K 디스플레이 등 첨단 사양을 탑재하고, 탈착식 물리 버튼을 적용해 사용자 맞춤형 조작 환경을 구현했다.

주행 성능도 개선됐다. 샤시 튜닝과 후륜 서스펜션 구조 최적화를 통해 안정적인 핸들링과 승차감을 확보했으며, 차체 강성 강화와 차음 설계를 통해 노면 소음과 풍절음을 효과적으로 억제했다.

아이오닉 V는 베이징자동차와 공동 개발한 플랫폼과 CATL 배터리를 적용해 중국 인증(CLTC) 기준 600km 이상의 주행거리를 확보할 것으로 기대된다. 또 자율주행 기업 모멘타와의 협업을 통해 고도화된 첨단 주행 보조 시스템(ADAS) 기능을 탑재했다.

리펑강 베이징현대 총경리는 “글로벌 전동화를 선도하는 중국에서 아이오닉 V를 공개한 것은 단순히 새로운 차를 선보이는 것을 넘어 중국 시장에 대한 깊은 존중과 미래에 대한 확고한 약속을 표현한 것”이라며 “아이오닉 V와 새로운 중국 시장 전략은 중국의 혁신 역량을 기반으로 글로벌 모빌리티의 새로운 기준을 제시하겠다는 현대차의 의지를 보여준다”고 말했다.

2026 베이징 국제 모터쇼 현대차 부스에 전시된 월드컵 랩핑 일렉시오. /현대차

아울러 현대차는 이날 지속적인 투자, 현지 맞춤형 제품 개발, 파트너사와의 협력 강화 등 중국 시장을 위한 종합적인 전략도 함께 제시했다.

현대차는 지난해 합작 파트너인 베이징자동차그룹과 함께 베이징현대에 80억 위안(한화 약 1조5500억원)을 공동 투자했으며, 이를 기반으로 중국의 혁신적인 산업 생태계를 적극 활용할 수 있는 체계 구축에 나선다.

우선 베이징현대의 연간 50만대 판매를 목표로 향후 5년간 20종의 신규 모델을 중국 시장에 투입해 제품 라인업을 대폭 확대한다. 구체적으로는 내년 상반기 중 신규 전동화 SUV 모델을 추가로 선보이고, 주행거리 연장형 전기차(EREV)를 포함한 전동화 라인업을 중·대형급까지 지속 확대한다는 방침이다.

또 전기차(EV) 판매·서비스 혁신 및 현지 기술 파트너사와의 협력 강화를 통해 중국을 핵심 판매 시장이자 장기적인 글로벌 경쟁력을 확보하기 위한 중심 거점으로 삼을 예정이다.

호세 무뇨스 현대차 대표이사 사장은 “가장 빠른 개발 속도, 우수한 배터리 공급망, 까다로운 전기차 소비자, 고도화된 혁신 생태계를 모두 갖춘 곳이 바로 중국”이라며 “현대차에게 중국은 필수적이고 핵심적인 시장”이라고 말했다.

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