하은미 부산시의원 “경부고속도로 금정구간 입체화로 도심 단절 해소해야”

[포인트경제] ​하은미 부산시의원이 수십 년간 도심을 단절시켜 온 경부고속도로 금정구간의 부작용을 지적하며 부산시에 구서IC 일원의 입체적 공간재편과 단계별 로드맵 마련을 강력히 촉구하고 나섰다.

​하 의원은 지난 1일 제339회 임시회 제3차 본회의 5분 자유발언에서 도심을 단절해 온 경부고속도로 금정구간의 피해를 해소하기 위해 부산시가 구서IC 일원의 입체적 공간재편과 단계별 로드맵 마련에 직접 나설 것을 촉구했다.

​1970년 개통 이후 핵심 교통망 역할을 해온 경부고속도로는 급격한 도시 팽창 속에서 도심을 양분하고, 금정구 주민들에게 극심한 교통소음과 환경 피해 및 지역 발전 정체라는 이중고를 안겨왔다. 특히 동탄과 인천, 서울 등 전국 주요 지자체가 대규모 도로 지하화와 상부 개발을 추진하며 도시공간을 혁신하고 있는 반면, 부산시는 가덕도신공항이나 북항재개발 등 타 대형 프로젝트와 달리 고속도로 단절 해소에는 뚜렷한 대책을 내놓지 않고 있다는 지적이다.

​이를 해결하기 위해 하 의원은 구서IC 일대를 보행·녹지·문화축으로 조성해 금정문화회관과 주거지역을 유기적으로 잇는 입체적 공간재편을 제안했다. 아울러 지하화와 덮개공원 등 대안별 안전성과 경제성을 분석해 단계별 추진계획을 수립하고, 부산시가 주도적으로 국토교통부 및 한국도로공사와 협의해 정부-지자체 공동 사업을 이끌어내야 한다고 강조했다.

​이번 5분 발언은 타 시도의 지하화 사례를 근거로 구체적인 대안을 제시한 것으로 향후 부산시의 광역교통망 정비 계획 및 후속 대응에 관심이 모아진다. 다만 수천억원에 달하는 사업비와 국토교통부·한국도로공사 등 관계기관과의 협의 절차가 남아 있어 실현을 위해서는 부산시의 구체적인 실행 계획 수립과 중앙정부와의 조율이 과제로 남았다.