[포인트경제] 기아가 올해 2분기 역대 최다 판매와 최대 매출을 동시에 달성하며 본원적인 이익 체력 회복세를 증명했다. 미국 관세 여파와 글로벌 산업 수요 감소 등 악재 속에서도 친환경차 라인업을 앞세워 실적을 이끌었다.
매출 33조 돌파하며 역대 최대…글로벌 점유율 4% 기록
기아는 24일 기업설명회(IR)를 열고 2026년 2분기 연결 기준 매출 33조370억원, 영업이익 2조6285억원을 기록했다고 밝혔다. 매출은 전년 동기 대비 12.6% 증가하며 분기 기준 역대 최대치를 경신했다.
글로벌 도매 판매대수는 전년 동기 대비 4.5% 늘어난 85만1639대로 집계됐다. 중동 지역 정세 불안과 중국 시장 구매 심리 위축 등으로 글로벌 산업 수요가 3.8% 감소했으나, 기아는 신차 적기 투입으로 역대 최다 판매를 이뤄냈다. 이에 따라 글로벌 시장 점유율은 전년 동기(3.7%)보다 상승한 4%를 달성했다. 중국을 제외하면 점유율은 5%까지 올라간다.
영업이익은 전년 동기 대비 4.9% 감소한 2조6285억원을 기록했다. 국내 및 서유럽 시장 내 경쟁 심화로 인한 인센티브(판매장려금) 증가와 환율 상승에 따른 판매보증충당금 확대가 영향을 미쳤다. 다만 영업이익률(8%)은 지난해 3분기 저점(5.1%)을 찍은 이후 3분기 연속 상승세를 이어갔다.
친환경차 판매 60% 급증…EV·HEV 동시 폭성
실적 상승의 주역은 전동화 차량(xEV)이다. 2분기 xEV 소매 판매대수는 전년 동기 대비 60% 증가한 29만6000대를 기록했으며, 전체 판매 중 xEV 비중도 35.3%로 11.9%포인트 상승했다.
전기차(EV)는 EV2, EV4, EV5 등 대중화 신차와 첫 목적기반모빌리티(PBV)인 PV5 판매 호조로 전년 동기 대비 88.4% 늘어난 11만대가 팔렸다. 특히 국내 EV 판매량(3만8000대)은 123.4% 폭증했다.
하이브리드차(HEV) 판매량 역시 텔루라이드, 셀토스 하이브리드 등 신차 효과에 힘입어 전년 동기 대비 61% 늘어난 17만8000대를 올렸다. 미국 시장에서는 HEV 판매량이 151.6% 급증하며 현지 전체 판매 비중의 29.6%를 차지했다.
하반기 전동화 신차 라인업 확대로 이익 체력 강화
기아는 하반기에도 EV와 HEV 수요에 능동적으로 대응해 연간 실적 목표를 달성한다는 방침이다.
국내에서는 EV 대중화 모델과 PV5 공급을 확대해 EV 점유율 1위를 지킬 계획이다. 미국 시장에서는 플래그십 SUV 텔루라이드 생산 능력을 확대하고, 현대차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA)에서 양산하는 첫 기아 모델인 스포티지 하이브리드를 본격 인도한다. 유럽에서는 EV2·EV4 현지 생산을 통해 가격 경쟁력을 다지고 K4 하이브리드 등을 신규 투입한다.
기아 정성국 IR/전략투자담당 전무는 "고부가가치 차량 중심의 판매 믹스 개선과 비용 절감 노력을 통해 견조한 이익 체력을 지속 유지해 나가겠다"고 전했다.
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