한화시스템, 차세대 스마트 전투함 '콕핏형 통합함교체계' 국산화 맡는다

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한화시스템의 콕핏형 통합함교체계(IBS) 목업 /한화시스템
한화시스템의 콕핏형 통합함교체계(IBS) 목업 /한화시스템

[포인트경제] 한화시스템이 차세대 스마트 전투함의 핵심 기술인 콕핏형(Cockpit-style) 통합함교체계(IBS)의 국산화 개발을 전담한다.

2030년까지 콕핏형 IBS 하드웨어·소프트웨어 개발 전담

한화시스템은 국방기술진흥연구소가 주관하는 ‘콕핏 시스템을 적용한 스마트 브릿지 운용 기술’ 개발 사업을 수주했다고 2일 밝혔다. 이번 사업 기간은 오는 2030년까지로, 콕핏형 통합함교체계의 하드웨어인 콘솔 제작부터 소프트웨어인 통합 운용 프로그램 개발까지 전 과정을 한화시스템이 도맡아 수행한다.

항공기 조종석을 뜻하는 콕핏(Cockpit) 개념을 도입한 콕핏형 IBS는 그동안 함교와 전투정보실, 기관조종실에서 여러 승조원이 나누어 맡던 항해, 전투, 추진, 제어 기능을 단 2명이 한 공간에서 동시에 처리할 수 있도록 설계된 최첨단 시스템이다. 특히 함정의 자동화와 무인화에 필수적인 ▲통합함교체계(IBS) ▲전투체계(CMS) ▲통합기관제어체계(ECS) ▲무인체계(UMS) 등 4대 핵심 기술이 모두 한화시스템의 자체 기술로 단일 체계에 탑재된다.

AI 및 VR·AR 기반 무인함정 시대 선도

전 세계적인 인구 절벽과 승조원 감소 추세 속에서 최소 인원으로도 안전한 항해와 작전 수행이 가능한 콕핏형 IBS는 미래 함정 첨단화의 핵심 기술로 꼽힌다. 미국과 이탈리아 등 일부 선진국만 보유하고 있는 기술이다.

한화시스템의 콕핏형 IBS에는 인공지능(AI)과 가상·증강현실(VR·AR) 기술이 적용된 ‘해상 상황정보 가시화 기술’과 ‘데이터 기반 충돌회피 기술’이 탑재된다. 이를 통해 함정이 상황별 충돌 위험도를 스스로 산출하고 최적의 회피 경로를 선택할 수 있도록 지원한다. 아울러 아날로그 제어판의 디지털화와 인체공학적 설계를 통해 공간 활용도를 높이고 운용자의 피로도를 대폭 낮출 예정이다.

한화시스템은 함정의 두뇌인 전투체계(CMS)와 심장인 통합기관제어체계(ECS) 국산화에 모두 성공한 국내 유일의 기업이다. 회사는 두 영역을 연결하는 브릿지 역할의 콕핏형 IBS 개발을 완성해 최적의 기동력과 전투력을 발휘할 계획이다.

유문기 한화시스템 해양사업부장은 "함정의 두뇌와 심장에 이어 첨단 조종석까지 국산화함으로써 미래 무인함정 시대를 선도할 핵심 기술 라인업을 완성해 나갈 것"이라고 포부를 밝혔다.

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