자율주행부터 반도체까지…산업부 '함께 크는 M.AX' 가동

[포인트경제] 정부가 30일 서울 현대모비스 사옥에서 미래차 생태계 구축 협력 업무협약식을 열고 차세대 모빌리티 산업 확장을 위한 기업 간담회를 진행했다. 대기업과 중소기업의 강점을 결합해 미래차 전환 과정의 문턱을 넘겠다는 취지다.

5대 상생 협력 프로젝트 가동

이날 현장에서는 '엠에이엑스(M.AX) 프로젝트'의 일환으로 총 5건의 업무협약이 맺어졌다. 완성차 업체를 비롯해 부품사와 반도체 설계 전문기업 및 자율주행 플랫폼 기업 등 12개 민간 기업과 4개 공공 지원기관이 손을 맞잡았다. 기술 확보와 실제 양산 사이의 장벽을 상호 협력으로 돌파하겠다는 계획이다.

자율주행 기술 및 반도체 국산화

세부적으로 케이지모빌리티(KGM)와 현대모비스 및 라이드플럭스가 손잡고 레벨2 이상 수준의 자율주행 기술 상용화에 나선다. 현대모비스는 중소 팹리스 업체가 맞춤형으로 설계한 차량용 반도체의 성능을 검증하며 공급망 안정화에 기여하기로 했다. LX세미콘은 관악아날로그 등 중소업체와 센서 및 통신 칩 공동 개발을 추진한다.

최첨단 칩렛 기술 도입과 데이터 표준화

LG전자와 보스반도체 및 하나마이크론은 여러 반도체를 하나로 엮는 칩렛 기반 시스템온칩 제작을 위해 각자의 역량을 합친다. 자율주행 로보택시 사업자인 카카오모빌리티와 에스더블유엠(SWM) 및 라이드플럭스는 센서 구동 데이터를 공유하는 표준 규격을 마련하고 라이다 등 핵심 부품의 국산화를 우선적으로 시도한다.

강남 도심서 로보택시 현장 점검

김정관 장관은 간담회를 마친 뒤 서울 강남 일대 도로에서 실증 운행 중인 자율주행 로보택시에 약 10분간 직접 탑승해 기술 수준을 살폈다.

정부는 내연기관 부품사들이 미래차와 로봇 및 방위산업 등 신사업으로 수월하게 넘어갈 수 있도록 촘촘한 종합 지원 패키지를 마련할 계획이다. 특히 인공지능 경쟁력을 좌우하는 데이터와 반도체 영역의 기업 애로사항을 빠르게 해소하고 관련 상생 프로젝트를 속도감 있게 내놓겠다는 방침을 강조했다.