
[마이데일리 = 윤진웅 기자] LG전자가 유럽 완성차에 차세대 5G 텔레매틱스 솔루션을 업계 최초로 공급했다. 초고신뢰·초저지연 통신을 기반으로 소프트웨어 중심 차량(SDV)과 인공지능 중심 차량(AIDV)의 핵심 인프라를 선점하며 전장사업 경쟁력을 끌어올린다는 전략이다.
LG전자는 최근 5G 최신 통신표준인 R16 기반 스마트 텔레매틱스 솔루션을 유럽 완성차 양산 모델에 처음 적용했다고 19일 밝혔다.
R16은 기존 5G 상용화 표준 R15보다 통신 성능과 안정성을 높인 표준이다. 데이터 오류율은 0.001%, 텔레매틱스 모듈과 기지국 간 전송 지연시간은 0.001초(1ms) 수준으로 각각 4G 대비 100배, 5배 개선됐다.
이를 통해 차량 소프트웨어를 무선으로 업데이트하는 OTA와 차량·사물 간 정보를 실시간으로 주고받는 V2X, 자율주행을 위한 대용량 데이터 전송 등을 보다 안정적으로 지원할 수 있다. 빠른 응답과 안정성이 중요한 자율주행 환경에 적합한 통신 기반을 확보한 셈이다.
LG전자는 하드웨어 구조도 단순화했다. 기존에는 텔레매틱스 모듈과 샤크핀 안테나가 분리돼 있었지만 이번 솔루션은 통신 모듈과 최대 12개의 안테나를 하나로 통합했다.
부품 간 연결 과정에서 발생하는 신호 손실을 줄이고 차량 내부 배선과 공간 사용도 단순화할 수 있다. 완성차 업체 입장에서는 설치 공간과 원가 부담을 낮추고 외부로 돌출된 샤크핀 안테나 없이 차량 디자인을 구현할 수 있다는 장점이 있다.
차세대 텔레매틱스는 LG전자의 차량용 소프트웨어 플랫폼 ‘LG 알파웨어’ 고도화에도 활용된다. LG 알파웨어는 차량용 엔터테인먼트 ‘플레이웨어’, AR·MR·AI 기반 ‘메타웨어’, AI와 카메라 센서를 활용한 첨단운전자보조시스템(ADAS) ‘비전웨어’ 등으로 구성된다.
LG전자는 차량용 웹OS 콘텐츠 플랫폼과 인캐빈 센싱, 텔레매틱스 등을 연결해 SDV 토탈 솔루션 사업을 확대하고 있다. 지난 3월에는 글로벌 6G 연합에도 합류해 차세대 차량용 통신 표준과 시스템 검증을 추진하고 있다.
은석현 LG전자 VS사업본부장 사장은 “차량용 통신 분야에서 혁신 솔루션을 지속 선보여 SDV를 넘어 AIDV 시대에도 텔레매틱스 시장 리더십을 더욱 확고히 하겠다”고 말했다.
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