현대차그룹, 홍콩 수소 생태계 구축…“매립가스로 수소 생산”

[마이데일리 = 심지원 기자] 현대자동차그룹이 홍콩에 수소 생산부터 충전·활용까지 아우르는 수소 밸류체인 구축에 나선다.

현대차그룹은 홍콩 컨벤션센터에서 열린 ‘국제 수소 개발 심포지엄 2026’에서 현대차·현대건설·제아이엔지 등과 홍콩 현지 기업들이 참여한 ‘홍콩 수소 생태계 조성을 위한 다자간 업무협약(MOU)’을 체결했다고 18일 밝혔다.

이번 협약에는 홍콩중화가스, 비올리아, 중국검험인증그룹, 궈푸수소에너지, 템플워터, 춘워건설, 춘워버스 등 총 10개 기업이 참여했다. 협약은 홍콩 내 매립지 가스를 활용한 수소 생산 시설(W2H) 구축과 액화수소충전소 건립, 수소 모빌리티 도입 등을 골자로 한다.

현대차그룹은 홍콩 현지에서 생산한 친환경 수소를 충전 인프라와 수소 모빌리티 보급까지 연계해 수소 생태계를 조성하고, 에너지 자립도를 높인다는 계획이다. 특히 매립지 가스를 활용한 ‘자원순환형 수소 생산 모델’을 도입해 저탄소 수소 생산 체계를 구축한다.

교통 수요가 밀집한 주요 거점에는 액화수소충전소도 들어선다. 액화수소는 기체수소 대비 저장 효율이 높아 부지가 협소한 홍콩 환경에 적합하다는 설명이다.

현대차는 수소 생산과 활용, 충전소 구축 등 사업 전반을 총괄하고 수소 모빌리티 보급을 담당한다. 현대건설은 홍콩 기후 환경에 최적화된 W2H 시설 설계·구축을 맡고, 제아이엔지는 수소충전소 설계·조달·시공(EPC)를 수행한다.

현대차그룹은 이번 프로젝트를 통해 에너지 해외 의존도가 높은 홍콩의 에너지 전환에도 기여할 것으로 기대하고 있다. 홍콩 인구조사통계처(C&SD)에 따르면 홍콩의 1차 에너지 해외 의존도는 약 98.7%에 달한다.

신승규 현대차그룹 에너지&수소정책담당 부사장은 “각국이 에너지 공급망 리스크 해소를 위해 수소 중심의 회복탄력적 에너지 시스템 구축에 나서고 있다”며 “홍콩을 시작으로 아시아·태평양 수소 시장 전반으로 협력과 사업을 확대해 나갈 것”이라고 말했다.

한편 현대차·기아는 인도에서는 미래 전동화 기술 확보를 위한 산학 협력 확대에 나섰다. 현대차·기아는 최근 인도 공과대학교(IIT) 하이데라바드·칸푸르와 비스베스바라야 국립공과대학교(VNIT) 나그푸르, 테즈푸르대학교 등 4개 대학과 ‘현대 미래 모빌리티 혁신센터’ 공동 연구체계 참여 계약을 체결했다.

이에 따라 현대차·기아는 기존 IIT 마드라스·델리·봄베이 등과 함께 인도 전역 7개 대학과 협력 체계를 구축하게 됐다. 공동 연구 분야는 배터리·전동화 기술, AI 기반 V2G 플랫폼, 신소재 개발 등 총 39개 과제다.

현대차·기아는 인도 현지 특화 배터리 설계와 전동화 성능 개발을 강화하는 동시에 미래 모빌리티 핵심 인재 육성에도 나설 계획이다.