무뇨스 현대차 사장 “美 전역서 아이오닉 5 자율주행 보게 될 것”

[마이데일리 = 심지원 기자] 호세 무뇨스 현대자동차 사장이 글로벌 경제 콘퍼런스에서 미래 모빌리티와 에너지 전환 전략을 제시했다.

현대차는 무뇨스 사장이 14일(현지시간) 미국 워싱턴 D.C.에서 열린 ‘세마포 월드 이코노미 2026’ 미래 모빌리티 트랙 세션에 연사로 참석해 전동화, 수소, 자율주행, 로보틱스를 아우르는 첨단 기술 비전을 공유했다고 15일 밝혔다.

우선 그는 현대차그룹의 경쟁력으로 ‘유연한 파워트레인 전략’을 꼽았다. 무뇨스 사장은 “내연기관과 하이브리드, 플러그인 하이브리드, 전기차를 병행하는 전략을 통해 시장 변화에 대응해왔다”며 “미국 조지아 공장(HMGMA)에서도 수요 변화에 맞춰 하이브리드 생산을 병행하기로 결정했다”고 말했다.

수소에 대한 중요성도 강조했다. 그는 “수소 기술 발전으로 연료전지 성능은 개선되고 운행 비용은 낮아지고 있다”며 “물류 현장에서 수소전기트럭을 활용하는 등 실제 적용도 확대되고 있다”고 설명했다. 이어 “수소는 활용도가 높은 친환경 에너지인 만큼, 다양한 운송 수단으로 확장될 필요가 있다”고 덧붙였다.

자율주행과 관련해서는 “자율주행은 미래가 아닌 현재의 기술”이라고 평가했다. 무뇨스 사장은 “지금도 샌프란시스코에서 웨이모 차량을, 라스베이거스에서 아이오닉 5 기반의 모셔널 로보택시를 탈 수 있으며, 향후에는 미국 전역에서 아이오닉 5 자율주행차를 볼 수 있게 될 것”이라며 “개인용 차량에도 자율주행 기능이 점진적으로 확대될 것”이라고 전했다.

미래 모빌리티 환경에 대해서는 차량과 인프라 간 연결성을 강조했다. 그는 “향후 차량 간, 차량과 건물 간 소통이 가능해지면서 교통 효율성이 크게 개선될 것”이라며 “수소 기반 항공 모빌리티(eVTOL)와 드론 등 새로운 이동 수단도 보편화될 것”이라고 전망했다.

AI와 로보틱스 분야에 대해서도 방향성을 제시했다. 무뇨스 사장은 “로봇은 인력을 대체하기 위한 수단이 아니라 생산성과 안전성을 높이기 위한 도구”라며 “보스턴 다이내믹스의 아틀라스를 생산 라인에 투입해 인간이 하기 힘든 일을 돕는 휴머노이드를 볼 수 있게 될 것”이라고 설명했다.

그러면서 그는 “생산성을 높이고, 비용을 낮추며, 품질을 개선하는 것이 바로 피지컬 AI를 통해 달성하고자 하는 목표”라고 전했다.