제네시스 신차 투입 갈등…현대차 울산 5공장 가동 중단

[포인트경제] 현대자동차 울산공장 내 제네시스 생산 라인이 신차 시험 차량 투입을 둘러싼 노사 간 의견 차이로 가동이 전면 중단되는 사태가 발생했다.

신차 투입 놓고 불거진 갈등, 라인 가동 멈춰

자동차 업계에 따르면 2일 오전 9시경 울산 5공장 제네시스 의장부에서 G80 하이브리드 시험 차량을 생산 라인에 투입하는 과정에서 노사 간 물리적 마찰이 빚어졌다. 사측이 선제적으로 테스트 차량을 투입하려 하자 현장 노조 대의원들이 강하게 막아서면서 라인 가동이 중단된 것이다. 사측 관리자들이 현장에서 조합원들에게 정상적인 작업 재개를 독려했으나 라인 정지 사태는 풀리지 않았다.

사측 무노동 무임금 원칙 통보

이에 사측은 강경 대응에 나섰다. 가동 중단 한 시간여 만인 오전 10시 5분을 기점으로 "무단 라인 정지에 따라 제네시스 의장부 전체 직원에 대해 무노동 무임금 원칙을 적용하겠다"고 공식 통보했다. 현재 제네시스 의장부에 소속된 조합원은 약 800명에 달하는 것으로 파악된다.

맨아워(MH) 협의 평행선…인력 감축 우려가 쟁점

이번 사태의 핵심 원인은 신차 양산을 앞두고 진행된 이른바 '맨아워(Man Hour)' 협의 과정의 난항이다. 맨아워는 제품 하나를 생산하는 데 필요한 총 인력과 노동 투입량을 의미하며, 신차가 라인에 투입될 경우 기존 차량과 작업 공정 및 필요 작업량이 달라지게 된다.

현대차 사측은 G80 하이브리드 모델과 G90 부분 변경 모델의 차질 없는 양산을 위해 노사 합의를 꾸준히 추진해 왔으나, 노조 대의원들이 이를 수용하지 않아 정상적인 협의가 이뤄지지 못했다는 입장이다. 반면 대의원 측은 신차 공정이 도입된 이후 생산 라인에 배치되는 작업 인원이 실질적으로 줄어들 가능성을 우려해 강하게 반발하고 있는 것으로 전해졌다. 노사 간 입장 차이가 좁혀지지 않고 있어 제네시스 라인 정상화까지는 진통이 예상된다.