현대차 신형 투싼, 첫날 1만5045대 계약…4세대 기록 넘어

[마이데일리 = 심지원 기자] 현대자동차가 6년 만에 선보인 5세대 투싼이 출시 초기부터 소비자들의 선택을 받고 있다. 최상위 트림 선택 비중이 40%를 넘어선 데 이어 하이브리드 모델 비중도 절반을 웃돌면서 상품성 개선 전략이 초기 계약 성과로 이어지는 모습이다.

현대자동차의 5세대 완전변경 모델 ‘디 올 뉴 투싼’이 계약 개시 첫날인 지난 21일 총 1만5045대의 계약을 기록했다고 22일 밝혔다.

이는 2020년 출시된 4세대 투싼의 계약 첫날 실적인 1만842대를 웃도는 수치다. 6년 만에 선보인 완전변경 모델이 디자인과 공간성, 주행 성능, 안전·편의 사양 등을 개선하며 초기 수요를 확보한 것으로 풀이된다.

트림별로는 최상위 모델인 인스퍼레이션의 선택 비중이 44%로 가장 높았다. 기본 트림인 H-픽은 33%, 익스클루시브는 22%, 전용 디자인을 적용한 XRT는 1%를 기록했다.

특히 인스퍼레이션의 선택 비중은 기존 29%에서 44%로 15%포인트(p) 상승했다. 준중형 스포츠유틸리티차량(SUV)에서도 첨단 편의 사양과 고급 상품성을 중시하는 수요가 늘어난 것으로 해석된다.

인스퍼레이션에는 17인치 디스플레이 기반 플레오스 커넥트와 고속도로 주행 보조 2, 듀얼 스마트폰 무선 충전 등이 기본 적용됐다.

기본 트림의 선택 비중이 33%를 기록한 점도 눈에 띈다. 현대차는 플레오스 커넥트와 무선 소프트웨어 업데이트(OTA), 주요 안전·편의 사양을 기본 적용해 엔트리 모델의 상품성을 강화했다. 오픈형 앱 마켓을 통해 차량 내 디지털 경험을 확장할 수 있도록 한 점도 특징이다.

안전 사양으로는 현대차 최초로 적용한 ‘도어 언락 전원 이중화’를 비롯해 페달 오조작 안전 보조, 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤 2, 전자식 변속 레버(SBW) P단 긴급제동, 9개 에어백 등을 갖췄다. 투명뷰를 포함한 서라운드 뷰 모니터와 전·후방 주차 충돌방지 보조, 워크 어웨이 락 등 편의 기능도 적용했다.

파워트레인에서는 하이브리드 모델의 비중 확대가 두드러졌다. 신형 투싼의 하이브리드 선택 비중은 55%로, 기존 모델의 48%보다 7%p 상승했다. 가솔린 모델을 넘어 전체 계약의 절반 이상을 차지했다.

하이브리드 모델은 현대차그룹의 차세대 하이브리드 시스템을 적용해 동력 성능과 연비를 개선했다. 가솔린 모델도 대용량 터보차저를 적용해 최고출력을 기존보다 13마력 높이고 8단 자동변속기를 탑재해 주행 성능과 변속감을 개선했다.

현대차 관계자는 “디 올 뉴 투싼은 강인한 디자인과 넓은 공간성을 바탕으로 기본 트림부터 높은 상품성을 갖춘 매력적인 모델”이라며 “앞으로도 고객을 최우선으로 두고 더 나은 가치를 제공해 나갈 것”이라고 말했다.