8월까지 車보험 손해율 84.7%…추석 연휴 앞두고 ‘비상’

[마이데일리 = 정수미 기자] 손해보험사들의 자동차보험 손해율이 8월 들어 다소 개선됐지만 누적으로는 여전히 손익분기점을 웃돌고 있다.

22일 손해보험업계에 따르면 대형 손보사 4곳(삼성화재·DB손해보험·현대해상·KB손해보험)의 올해 1~8월 자동차보험 누적 손해율은 단순 평균 84.7%로 전년 동기 대비 0.3%포인트(p) 상승했다.

회사별 누적 손해율은 DB손해보험이 85.0%로 가장 높았다. 이어 KB손해보험 84.9%, 현대해상 84.6%, 삼성화재 84.2% 순이었다.

자동차보험 손해율은 보험사가 거둬들인 보험료 가운데 사고 보험금 등으로 지급한 금액의 비율이다. 사업비 등을 고려하면 업계에서는 통상 80% 안팎을 손익분기점으로 본다. 손해율이 이를 넘어설수록 보험사의 자동차보험 수익성은 떨어진다.

8월 한 달만 놓고 보면 손해율은 한숨 돌렸다. 4개사의 평균 손해율은 84.0%로 지난해 같은 달보다 2.7%p 낮아졌다. 인적·물적 사고 건수가 전년 동월 대비 각각 5%대 감소한 영향으로 풀이된다.

월별 손해율이 개선됐지만 누적 기준으로는 여전히 적자 구간을 벗어나지 못하고 있다. 손보사들은 올해 초 자동차보험료를 1%대 인상했지만 앞서 4년 연속 보험료를 내린 영향이 누적된 데다 정비수가와 임금 등 보험금 원가도 오르고 있어서다.

실제 손보업계는 올해 상반기 자동차보험에서 약 1890억원의 적자를 냈다. 상반기 기준 자동차보험이 적자를 기록한 것은 2020년 이후 6년 만이다.

업계의 시선은 추석 연휴가 포함된 9월 손해율로 향하고 있다. 올해 추석 연휴가 지난해보다 짧아 귀성·귀경 차량이 특정 시기에 몰릴 경우 교통 혼잡과 사고 증가로 이어질 수 있어서다.

업계 관계자는 “추석 연휴 이동 수요 증가로 사고 건수와 사고 건당 인명 피해액이 늘어날 가능성이 있다”며 “정비수가와 일용근로자 임금 인상 등 원가 상승 요인도 남아 있어 향후 손해율 추이를 지켜봐야 한다”고 말했다.