
[마이데일리 = 윤진웅 기자] LG에너지솔루션이 미국 미시간주 랜싱공장을 본격 가동하며 북미 배터리 생산망을 한층 넓혔다. 전기차용 배터리와 에너지저장장치(ESS)용 배터리를 동시에 생산하는 복합 거점을 확보하면서 급성장하는 북미 ESS 시장 공략에 고삐를 죈다.
LG에너지솔루션은 18일(현지시간) 미국 미시간주에서 ‘미시간 랜싱 공장’ 오픈 기념식을 열었다고 밝혔다.
랜싱공장은 LG에너지솔루션의 북미 7번째 생산공장으로 연간 35GWh 이상의 배터리 셀 생산능력을 갖춘다. ESS용 리튬인산철(LFP) 배터리와 전기차용 니켈·코발트·망간(NCM) 배터리를 함께 생산한다.
ESS용 LFP 배터리는 LG에너지솔루션의 시스템통합(SI) 법인 버텍을 통해 전력 인프라와 AI 데이터센터 고객 등에 공급할 예정이다.
앞서 LG에너지솔루션은 지난해 말 기준 북미에서 약 140GWh의 ESS 수주잔고를 확보했으며 올해 상반기에만 3조원 이상의 신규 계약을 따냈다.
전기차용 배터리는 토요타에 공급한다. 미국 켄터키주 조지타운 공장에서 생산되는 2027년형 하이랜더 등 차량에 탑재될 예정이다.
랜싱공장 가동으로 북미 ESS 생산체계도 완성됐다. LG에너지솔루션은 △미시간 랜싱공장 △미시간 홀랜드공장 △캐나다 온타리오 넥스트스타에너지공장 등 단독 거점 3곳과 △혼다 합작 오하이오공장 △GM 합작 테네시공장 등 총 5개 생산거점을 운영한다.
LG에너지솔루션은 전기차 중심이던 생산시설 일부를 ESS로 전환하는 리밸런싱을 통해 북미 ESS 생산능력을 빠르게 확대해 왔다. 올해 말까지 북미에서 ESS용 LFP 배터리 생산능력을 50GWh 이상 확보한다는 목표다.
AI 데이터센터 확대와 전력망 투자 증가도 ESS 수요를 끌어올리고 있다. 시장조사업체 우드맥킨지는 미국 ESS 시장이 2031년까지 약 4배 성장하고 신규 설치 규모가 499GWh에 이를 것으로 전망했다.
김동명 LG에너지솔루션 CEO 사장은 “랜싱공장 가동은 북미 사업 성장을 가속화할 중요한 이정표”라며 “미국 배터리 생태계를 강화하고 현지 생산 역량을 지속 확대해 나가겠다”고 말했다.
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