현대글로비스, 2분기 영업익 4951억원…전년比 8.1% ↓

[마이데일리 = 심지원 기자] 현대글로비스가 글로벌 공급망 불안과 중동 리스크에도 불구하고 물류·유통 사업 성장과 비계열 물량 확대로 분기 기준 역대 최대 매출을 달성했다. 다만 해운 운임 약세와 비용 부담으로 영업이익은 줄어들었다.

현대글로비스는 올해 2분기 매출 8조7054억원, 영업이익 4950억원을 기록했다고 23일 밝혔다. 매출은 전년 동기 대비 15.8% 증가하며 분기 기준 역대 최대 매출을 달성했다. 다만 같은 기간 영업이익은 8.1% 감소했고, 영업이익률은 5.7%를 기록했다.

회사는 중동발 지정학적 리스크 등 글로벌 공급망 불확실성이 지속되는 가운데서도 안정적인 공급망 관리(SCM) 역량과 비계열 물량 확대를 바탕으로 견조한 실적을 거뒀다고 설명했다.

사업 부문별로 보면 물류 부문은 매출 2조8558억원, 영업이익 1918억원을 기록했다. 비계열 영업 확대와 북미 내륙운송 물량 증가에 힘입어 매출은 전년 동기 대비 10.3% 늘었지만, 컨테이너 시황 약세에 따른 계약 운임 인하 영향으로 영업이익은 5.9% 감소했다.

해운 부문은 매출 1조6441억원으로 전년 동기 대비 20.9% 증가했지만, 영업이익은 1309억원으로 34.6% 감소했다. 중국 완성차 제조사(OEM) 등 비계열 고객 물량이 늘며 외형은 성장했지만, 중동 지역 지정학적 리스크에 따른 유가 상승으로 비용 부담이 커지면서 수익성이 악화됐다.

다만 현대글로비스는 이번 영업이익 감소가 사업 경쟁력 저하가 아닌 비용 반영 시점 차이에 따른 일시적인 영향이라고 설명했다. 완성차 해상운송 물동량은 견조한 수준을 유지하고 있으며, 하반기에는 운임 보전이 반영되면서 수익성이 점진적으로 회복될 것으로 전망했다.

유통 부문은 매출 4조2055억원, 영업이익 1723억원을 기록했다. 각각 전년 동기 대비 17.9%, 27.8% 증가했다. 신흥국 기술지원 조립공장향 반조립제품(CKD) 수출이 본격화된 데다 비철금속 물량 증가에 따른 트레이딩 사업 확대가 실적 개선을 이끌었다.

현대글로비스 관계자는 “대외 변수의 변동성이 지속됐지만 고객 기반을 넓히고 핵심 사업의 실행력을 높인 결과 분기 최대 매출을 달성했다”며 “단기 유가 상승에 일시적으로 둔화된 수익성은 하반기 회복이 가능한 부분으로, 변함없는 이익 체력을 바탕으로 사업 경쟁력을 강화해 나갈 것”이라고 말했다.