[포인트경제] 박완수 경남지사가 민선 9기 출범 이후 처음으로 소집한 시장·군수 정책회의에서 도와 18개 시·군의 유기적 동반자 관계를 강조하며, 경남의 재도약과 지역 균형발전을 위한 전방위적 협치 노선을 선언했다.
경남도는 지난 15일 도청 대회의실에서 '민선 9기 제1회 경상남도 시장·군수 정책회의'를 개최했다.
이번 회의는 민선 9기 시·도정의 이정표를 세우는 첫 공식 회의로, 향후 도정 운영 방향 공유와 더불어 현금성 지원사업의 합리적 재조정, 여름철 재난 공동 대응 체계 가동, 지역별 숙원 과제 등 당면한 현안들을 조율하기 위해 마련됐다.
박 지사는 모두발언에서 새롭게 시·군정을 이끌게 된 기초단체장들에게 축하의 뜻을 전하며 "도와 18개 시·군이 이원화되어 존재한다고 생각하지 않는다"고 단언했다.
이어 "각 시·군이 유기적으로 결합해 경남을 이루는 만큼, 상시적인 소통 채널을 가동해 당면 과제들을 긴밀히 조율해 나가야 한다"고 당부했다.
특히 박 지사는 민선 8기 동안 축적된 도정 성과를 발판 삼아 민선 9기에는 도민이 체감할 수 있는 '대도약'을 일궈내겠다는 포부를 피력했다.
박 지사는 또 최근 가시화된 대기업들의 대규모 투자계획을 언급하며 "도 차원의 전담 조직인 '첨단산업 추진단'을 구성해 기업들의 투자가 조기에 실행되도록 밀착 지원할 방침"이라며 "각 시·군 역시 규제 완화와 인허가 단축 등 투자 영토를 넓히는 일에 적극 힘을 보태달라"고 주문했다.
이어 "도와 시·군은 수직적 관계가 아닌 대등한 파트너"라고 재차 강조하며 "시·군의 눈높이에서 고민하고 도가 밀어줄 수 있는 사안은 행·재정적으로 전폭 지원하겠다"고 약속했다.
이날 회의에서 도와 18개 시·군은 표심을 겨냥한 지자체 간 소모적인 '현금성 선심 복지'경쟁에 제동을 걸기로 합의했다.
그동안 각 시·군이 경쟁적으로 추진해 온 현금성 지원사업의 격차로 인해 도민들이 느꼈던 상대적 박탈감을 해소하고, 갈수록 악화되는 지방 재정의 건전성을 확보하기 위한 결단이다.
양측은 동일 목적의 현금성 지원사업에 대한 과도한 예산 증액을 지양하고 선심성 신규 사업 도입을 자제하기로 조율하는 한편, 형평성 논란이 제기된 사업들은 합리적인 수준에서 가이드라인을 마련해 조정해 나가기로 뜻을 모았다.
기후위기로 인해 격화되는 여름철 자연재난에 대한 공조 전선도 한층 두터워진다. 도와 시·군은 최근 빈발하는 국지성 집중호우와 산사태 취약 지역, 미복구 도로 등에 대한 예방적 정비를 신속히 완료하기로 했다.
특히 재난 발생 시 골든타임을 놓치지 않도록 주민 대피 명령, 지하차도 및 침수 도로 선제적 통제, 실시간 상황 보고 시스템 등을 원스톱으로 가동하는 유기적 재난대응체계를 24시간 가동한다.
이날 회의에서는 지역의 미래 먹거리가 될 굵직한 인프라 구축 및 규제 해소 건의도 잇따랐다.
주요 건의 과제로는 '동대구~창원 고속화철도 및 광역급행철도(CTX)-진해선의 제5차 국가철도망 구축계획 반영(창원시)', '우주항공 소부장 특화단지 지정(진주시)', '거제~통영 고속도로 건설 지원(거제시)', '남해~여수 해저터널 연계 도로망 확충(남해군)', '공공 한약재 허브 우수 의약품 제조 및 품질관리 기준(GMP) 건립 지원(산청군)' 등이 테이블에 올랐다.
한편 경남도는 이번 회의에서 건의된 시·군별 핵심 숙원에 대해 관련 실·국별 정밀 검토를 거쳐 조속히 추진 동력을 확보할 수 있도록 맞춤형 행·재정적 지원책을 수립할 방침이다.
Copyright ⓒ 포인트경제 무단 전재 및 재배포 금지
--comment--
첫 번째 댓글을 작성해 보세요.
댓글 바로가기