
[마이데일리 = 심지원 기자] 넥센타이어가 ‘원타이어 전략’을 적용한 프리미엄 타이어 신제품을 선보인다. 전기차와 내연기관 차량 구분 없이 동일한 성능을 제공하는 점이 특징이다.
넥센타이어는 프리미엄 타이어 ‘엔페라 프리머스 UX’를 출시했다고 2일 밝혔다.
엔페라 프리머스 UX는 전작 대비 마모 성능을 20% 강화한 고성능 타이어다. 전기차·내연기관·스포츠유틸리티차량(SUV) 등 차종 구분 없이 최적의 성능을 구현하도록 설계됐으며, 전기차와 내연기관 차량 모두에서 동일한 성능을 보증하는 자체 인증 마크 ‘EV 루트’가 적용됐다.
주행 성능과 정숙성도 개선됐다. 보강재 강화를 통해 고속 주행 안정성을 높였고, 넓어진 접지면과 트레드 블록 설계 최적화를 통해 주행 안정성과 소음 저감 성능을 강화했다.
연비와 전비 효율 향상에도 초점을 맞췄다. 에너지 손실을 줄이는 신소재 기반 컴파운드를 적용해 타이어 수명을 늘렸으며, 공기 저항을 최소화하는 사이드월 디자인으로 내연기관 차량의 연비와 전기차의 주행거리 효율을 높였다고 회사 측은 설명했다.
제품 개발 과정에는 인공지능(AI)과 가상 시뮬레이션 기술이 활용됐다. 넥센타이어는 하이 다이나믹 드라이빙 시뮬레이터를 기반으로 실제 주행 환경과 유사한 가상 공간에서 타이어 성능을 구현·분석해 개발 효율을 높이고 있다.
회사는 전날 국내 출시를 시작으로 아시아·태평양과 중동 시장에도 제품을 선보이며 글로벌 교체용(RE) 타이어 시장 공략을 본격화할 계획이다.
넥센타이어 관계자는 “엔페라 프리머스 UX는 전기차 시대에 맞춰 차종 구분 없이 최적의 성능을 발휘하도록 설계한 제품”이라며 “원타이어 전략을 기반으로 글로벌 시장에서 제품 경쟁력을 지속 강화해 나갈 것”이라고 말했다.
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