금호타이어 후원 레이싱팀, 도요타 가주슈퍼레이스 5R 포디엄 석권

[마이데일리 = 심지원 기자] 금호타이어가 후원하는 레이싱팀들이 ‘2026 오네(O-NE) 슈퍼레이스 챔피언십’ 5라운드에서 포디엄을 석권했다. 준피티드 레이싱팀 황진우 선수는 12번 그리드에서 출발해 11계단을 추월하며 시즌 첫 우승을 차지했다.

금호타이어는 지난 22일 경기도 용인 에버랜드 스피드웨이에서 열린 오네 슈퍼레이스 챔피언십 도요타 가주 레이싱 6000 클래스 5라운드에서 금호타이어 장착 차량이 1~3위를 차지했다고 24일 밝혔다.

도요타 가주 레이싱 6000 클래스는 오네 슈퍼레이스 챔피언십의 최상위 클래스로, 국내 최고 수준의 레이싱 전용 스톡카 경주 대회다.

이번 5라운드에서는 황진우 선수가 1위, 금호 SL모터스포츠팀 이창욱 선수가 2위, 워터큐 이레인 레이싱팀 김무진 선수가 3위를 차지했다. 금호타이어를 장착한 차량들이 포디엄을 모두 차지한 것이다.

특히 황 선수는 12번 그리드에서 출발했지만 경기 초반부터 적극적인 추월에 나서며 11계단을 끌어올렸다. 이후 안정적인 경기 운영을 이어가며 가장 먼저 체커기를 받아 12위에서 1위로 올라서는 역전 우승을 기록했다. 황 선수의 시즌 첫 우승이다.

개막전 이후 4개 라운드 연속 우승을 기록했던 이창욱 선수는 이번 라운드에서 2위를 차지했다. 디펜딩 챔피언으로서 시즌 종합 순위 경쟁에서도 상위권을 유지할 수 있는 발판을 마련했다. 이번 라운드에 처음 출전한 김무진 선수도 금호타이어를 장착하고 3위에 오르며 데뷔 무대에서 포디엄에 올랐다.

특히 이날 경기는 폭우로 젖은 노면에서 진행돼 타이어의 접지력과 주행 안정성이 중요하게 작용했다. 선수들은 금호타이어의 웨트 타이어 ‘엑스타 W701’을 장착하고 경기에 나섰다. 금호타이어는 젖은 노면에서도 안정적인 접지력과 주행 성능을 발휘하며 레이싱 타이어 기술력을 선보였다고 설명했다.

금호타이어는 모터스포츠를 통해 축적한 기술력을 양산 타이어 개발에 활용하는 한편 퍼포먼스 브랜드로서 입지를 지속적으로 강화한다는 계획이다.