
[마이데일리 = 심지원 기자] 메르세데스-벤츠코리아가 브랜드 전기차 전용 플랫폼을 처음 적용한 중형 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘디 올-뉴 일렉트릭 GLC’를 국내에 선보이며 프리미엄 전기 SUV 시장 공략에 나선다.
벤츠코리아는 ‘GLC’의 첫 번째 순수 전기 모델 ‘디 올-뉴 메르세데스-벤츠 일렉트릭 GLC’의 국내 사전 계약을 실시한다고 9일 밝혔다.
디 올-뉴 일렉트릭 GLC는 벤츠의 전기차 전용 아키텍처 MB.EA를 최초로 적용한 차량으로, GLC 고유의 정체성에 최첨단 전기 구동 시스템과 지능적이고 직관적인 소프트웨어를 결합한 모델이다.
국내 출시되는 라인업은 △GLC 300 4MATIC AMG 라인 일렉트릭 △GLC 300 4MATIC AMG 라인+ 일렉트릭 등 2종의 론치 에디션이며, 해당 모델을 대상으로 사전 계약을 진행한다. 고객 인도는 올해 4분기에 시작될 예정이며, 가격은 GLC 300 4MATIC AMG 라인 일렉트릭이 9000만원, GLC 300 4MATIC AMG 라인+ 일렉트릭이 9480만원이다. GLC 400 4MATIC 일렉트릭은 내년 상반기 중 출시될 예정이다.
디 올-뉴 일렉트릭 GLC는 메르세데스-벤츠 중형 SUV의 클래식한 비율을 현대적으로 재해석했으며, 브랜드를 상징하는 새로운 디자인의 아이코닉 일루미네이티드 라디에이터 그릴이 적용됐다.

실내에는 운전석부터 동승석까지 아우르는 39.1인치 크기의 심리스 MBUX 하이퍼스크린이 탑재됐으며, 뒷좌석에는 162개의 별빛이 반짝이는 스카이 컨트롤 파노라믹 루프가 장착됐다.
또 기존의 내연기관 GLC 대비 휠베이스가 84mm 길어졌다. 앞좌석은 레그룸이 13mm, 헤드룸이 46mm 각각 증가했으며, 뒷좌석은 레그룸이 47mm, 헤드룸은 17mm 각각 증가했다. 570리터의 여유로운 트렁크를 제공하며, 뒷좌석을 접으면 1740리터로 확장된다. 프렁크는 추가로 128리터의 적재 용량을 제공하며, 터치 컨트롤로 개방된다.
GLC 300 4MATIC 일렉트릭은 최고 출력 310kW, 최대 주행거리 WLTP 기준 616km를 발휘한다. 국내 330kW급 DC 급속 충전이 가능하며, 배터리를 10%에서 80%까지 약 22분 만에 충전할 수 있다.
론치 에디션에는 부메스터 4D 서라운드 사운드 시스템, 앞좌석 열선·통풍 시트, 뒷좌석 열선 시트, 공기 청정 패키지 등이 기본 적용된다. 상위 모델인 GLC 300 4MATIC AMG 라인+ 일렉트릭에는 에어매틱 에어 서스펜션과 최대 4.5도 리어 액슬 스티어링도 추가된다.
사전 계약은 전국 65개 메르세데스-벤츠 공식 전시장을 방문해 진행할 수 있고, 벤츠코리아 공식 홈페이지 내 사전 예약 페이지에서는 차량 상담 신청이 가능하다.
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