부산항만공사, 신항 배후단지 ‘물류 거점’ 확장···글로벌 기업 유치 승부수

[포인트경제] ​부산항만공사(BPA)가 부산항 신항을 동북아 물류 패권의 거점으로 완성하기 위해 글로벌 물류기업 유치에 속도를 내고 있다.

​부산항만공사는 지난 25일 서울 롯데호텔에서 열린 ‘2026 BJFEZ 투자유치설명회’를 기점으로 신항만의 압도적 입지 경쟁력을 앞세워 글로벌 복합물류 기업들의 투자를 이끌어낼 전략적 행보를 본격화했다. 이번 행사는 UPS와 머스크(Maersk) 등 글로벌 물류 거물들에게 신항만의 확장성과 비즈니스 가치를 각인시키며 투자의 물꼬를 트는 중요한 분기점이 됐다.

◆ ​남 컨테이너 배후단지 ‘원스톱 플랫폼’ 전략

​부산항만공사는 이번 설명회에서 준공을 앞둔 ‘남 컨테이너 배후단지’ 공급 계획을 구체적으로 제시하며 업계의 이목을 끌었다. 이는 단순한 부지 분양을 넘어 입주 기업이 즉시 글로벌 물류 네트워크에 편입될 수 있는 ‘원스톱 비즈니스 플랫폼’을 제공하겠다는 전략이다.

​이미 신항에 닻을 내린 닛폰 익스프레스와 DP월드의 성공 사례는 부산항 배후단지가 기업의 성장을 뒷받침할 최적의 투자처임을 입증하고 있다. BPA는 이러한 실질적 성공 모델을 바탕으로 더 많은 글로벌 우량 기업들의 입주를 유도해 배후단지의 글로벌 경쟁력을 한층 더 끌어올릴 방침이다.

​◆ 유관기관 ‘원팀’ 공조로 투자 유치 가속화

​BPA의 행보는 ‘원팀’ 협업을 통해 더욱 탄력을 받을 전망이다. 부산항만공사는 부산진해경제자유구역청, 한국해양진흥공사 등 유관기관과 전방위적인 공조 체계를 구축해 투자 유치에 나섰다. 기관 간 시너지를 통해 외국인 직접투자(FDI) 유치라는 난제를 해결하고 글로벌 물류 시장에서 부산항의 위상을 한 단계 도약시키겠다는 계산이다.

​송상근 BPA 사장은 “부산항 신항은 항만과 물류 기능이 유기적으로 결합된 동북아 최고의 플랫폼”이라며 “앞으로도 우량 글로벌 기업을 적극 유치해 신항을 세계 물류 지형도를 바꾸는 거점으로 성장시키겠다”고 강조했다.