'영천의 미래 바꾼다' 김병삼 영천시장 후보. 미래차·K-방산 양대 첨단 클러스터 구축

[프라임경제] 김병삼 국민의힘 영천시장 후보는 최근 연이어 산업 공약을 발표하며, 영천을 대한민국 첨단 미래산업의 핵심 거점으로 도약시키겠다는 포부를 밝혔다. 

김 후보가 내세운 양대 축은 경부고속도로 교통망을 기반으로 한 '미래자동차 클러스터'와 기존 군사시설을 활용한 'K-방산 산업단지'다. 

이는 단순한 공장 유치를 넘어 연구부터 실증, 생산, 수출까지 원스톱으로 이뤄지는 독자적인 산업 생태계를 구축하겠다는 전략이다.

자동차 산업의 패러다임이 내연기관에서 전기차, 배터리, 자율주행으로 급격히 이동함에 따라 영천의 기존 부품·기계 산업도 생존을 위한 대전환기를 맞이했다. 

김 후보는 지난 19일 공약 발표를 통해 경부고속도로 IC 인근에 100만㎡(약 30만평) 이상의 대규모 미래자동차 산업단지를 조성하겠다고 선언했다.

이 프로젝트는 미래차 분야의 유망 기업 150개 이상을 유치해 1만개의 신규 일자리를 만들어내고, 3조원 규모의 생산유발 효과를 거두는 것을 골자로 한다. 

영천이 가진 사통팔달의 물류망을 적극 활용해, 대구의 인공지능(AI)·반도체 인프라 및 포항의 이차전지·철강 소재 산업을 유기적으로 연결하는 '생산·실증의 중심 고리' 역할을 수행하겠다는 구상이다.

핵심 유치 업종으로는 EV(전기차) 핵심 부품, 자율주행 소프트웨어 및 센서, 배터리 팩 시스템, 첨단 경량화 소재 등이 꼽힌다. 

김 후보는 "기업들이 단순히 영천에 연구소만 두고 떠나는 것이 아니라, 이곳에서 신기술을 개발하고 테스트를 거쳐 양산까지 마친 뒤 세계 시장으로 뻗어나가는 선순환 구조를 만들겠다"며 단순 제조 중심이던 영천의 체질을 고부가가치 첨단 산업도시로 바꾸겠다는 의지를 피력했다.

재원 마련과 실행 계획도 구체화했다. 총 사업비 1조5000억~2조원 규모의 이 사업은 오는 2026년부터 국비 확보 및 산단 지정 절차를 밟아 2028년 1단계 조성을 목표로 한다. 중앙부처의 국비 공모사업과 민간 자본을 결합한 특수목적법인(SPC) 설립 등 다각적인 방식으로 재원을 조달할 방침이다.

이에 앞서 지난 18일 발표된 '영천 K-방산 산업단지 조성사업'은 지역의 오랜 숙원이던 규제 완화를 역발상으로 접근한 혁신안이다. 남부동 일원에 위치한 제2탄약창 1지역 중 보호구역 해제가 예정된 약 24만평의 부지를 첨단 국방산업의 요람으로 탈바꿈시키겠다는 계획이다. 

그동안 지역 발전을 가로막는 걸림돌로 여겨졌던 군사시설을 오히려 보안성과 통제력이 확보된 방산 특화 단지의 최적지로 반전시킨 셈이다.

방산 단지는 기능에 따라 네 가지 전문 구역(Zone)으로 세분화된다. △R&D 존에는 국방기술 관련 연구소와 대학 연구진, AI·드론 연구기관을 집적하고, △생산 존에는 드론, 로봇, 정밀기계 등 고정밀 무기체계 부품 공장을 유치한다. 

특히 영천의 기존 자동차 부품업체들이 방위산업 분야로 업종을 전환할 수 있도록 맞춤형 기술 지원을 제공할 계획이다.

또한 △실증·시험 존에서는 무인 이동체 테스트베드와 시험비행장을 운영해 제품의 검증 기간을 획기적으로 단축하며, △지원·창업 존을 통해 방산 스타트업의 보육과 물류를 지원한다. 

김 후보는 한화에어로스페이스, LIG넥스원, 현대로텀 등 국내 대형 방산기업의 협력사 공급망을 영천으로 끌어들여 방산 중소·중견기업 30개 이상을 육성하겠다는 전략을 세웠다. 이를 통해 5000여 개의 일자리와 2조원의 생산 효과가 기대된다.

약 7000억원이 투입되는 방산 산단은 공공 지분 51%와 민간 지분 49% 구조의 민관 합동 SPC 방식으로 추진해 사업의 안정성과 속도감을 동시에 확보할 예정이다. 2026년부터 국방부 협의와 용도 변경 등 행정 절차를 본격화한다.

김병삼 후보는 "이제 경부고속도로는 단순한 이동로가 아닌 산업의 동력축이 되어야 하며, 군사 규제 구역은 새로운 미래 먹거리 창출의 전초기지가 돼야 한다"고 강조하며, "산업 인프라 확충을 통해 청년들이 일자리를 찾아 다시 돌아오는, 활력 넘치고 달리는 영천을 반드시 실현하겠다"고 약속했다.