한화오션, 글로벌 선급과 친환경 기술 협력…"초대형 암모니아 운반선 개발"

[마이데일리 = 심지원 기자] 한화오션이 한국선급(KR)·노르웨이선급(DNV) 등 세계적인 선급들과 탄소중립 선박 기술 확보를 위한 친환경 기술 협력 업무협약을 체결했다고 4일 밝혔다. 선급은 선박의 설계와 건조 안전성을 검증하는 독립적인 기관이다.

한화오션은 KR과 15CBM급 초대형 암모니아운반선 개발에 나선다. 향후 암모니아 운송량이 늘어날 것을 대비해 선제적으로 암모니아운반선의 대형화에 앞장선다는 계획이다.

현재 건조되고 있는 암모니아운반선은 9만3000CBM급이 가장 큰 사이즈다. 암모니아는 연소 시 이산화탄소가 전혀 배출되지 않는 친환경 연료로, 향후 무탄소 시대를 이끌어 갈 대표적인 연료로 각광받고 있다. 특히 간단한 공정을 통해 수소로 변환될 수 있어 현재까지 가장 경제적인 수소 운반 수단이기도 하다.

한화오션은 KR과 액화천연가스(LNG)운반선의 선수거주구 배치 설계 변경을 추진하기 위한 기술협력 업무협약도 체결했다. 이를 통해 선박 후방 공간 활용도를 극대화하고, 전방 계류설비와의 연계를 통해 정박 및 하역작업의 효율성과 안정성을 높인다는 계획이다. 선수거주구 배치 설계 변경 시 에너지 절감 장치의 배치 최적화도 가능해지면서, 실질적인 친환경 선박 설계로 이어질 수 있다.

DNV와는 맥티브(MCTIB) 연료탱크 관련 기술협력을 추진한다. 맥티브 연료탱크의 증기압 제한을 상향조정하는 기술개발을 통해, 선박 정박 중 외부 전원을 활용하는 '콜드 아이어닝' 환경에 최적화할 수 있도록 한다는 계획이다. 연료탱크 내 잔여가스 저장시간 증가와 메탄슬립 감소를 통해, 탄소 중립 선박 구현에 기여할 수 있는 기술이다.

한화오션 관계자는 "한화오션은 글로벌 선급 및 주요 파트너들과의 전략적 협업을 통해 친환경 선박 기술의 상용화에 박차를 가하고 있다"며 "다양한 공동 개발 프로젝트를 통해 기술 신뢰도를 높이고, 국제 친환경 기준을 선도해 나갈 것"이라고 말했다.