
[마이데일리 = 심지원 기자] 효성중공업 사무기술직 노동조합이 임금 인상과 성과급 지급 기준 등을 둘러싼 노사 갈등 끝에 2차 전면파업에 돌입했다. 이번 파업에 설계·제작·시험·품질 등 주요 업무 인력 1300명이 동참함에 따라 최근 준공한 창원 초고압차단기 신공장 가동과 수주 물량 납기 대응에 경고등이 켜졌다.
13일 업계에 따르면 효성중공업 사무기술직 노조는 이날부터 30일까지 18일간 2차 전면파업을 강행한다. 전체 조합원 1480명 가운데 약 1300명이 참여할 예정이다. 경남 창원공장의 설계·제작·시험·품질 분야와 서울 본사 영업 직무 조합원이 대상이다.
이번 사태는 창사 이래 첫 사무직 노조 출범 이후 첫 임금협상에서 노사 간 간극을 좁히지 못한 데 따른 것이다. 지난 6월 출범해 제1노조이자 교섭대표 노조 지위를 확보한 사무직 노조는 지난 8월부터 사측과 교섭을 이어왔지만 합의점을 찾지 못해 결국 지난달 22일 교섭 결렬을 선언했다.
갈등의 핵심은 보상 수준이다. 노조는 기본급 연 10% 인상과 투명한 성과급 지급 기준 마련, 직군 간 복리후생 격차 완화 등을 요구하고 있다. 지난해 연결 기준 영업이익이 전년 대비 106% 급증한 7470억원을 기록한 데 이어 올 3분기 중공업 부문 신규 수주액도 전년 동기보다 122% 늘어난 3조2331억원(수주잔고 18조8988억원)으로 역대급 호황이지만 직원 보상으로 이어지지 않고 있다는 주장이다. 노조 측은 “HD현대일렉트릭과 LS일렉트릭이 지난해 평균 1200% 수준의 성과급을 지급할 때 효성중공업은 월 급여의 200% 수준에 그쳤다”고 지적했다.
교섭 결렬 후 지난 4~6일 72시간 경고 파업을 벌였던 노조가 2차 파업 일정을 기존 17일에서 이날로 전격적으로 앞당긴 계기는 ‘근로시간면제(타임오프)’ 갈등이다. 노조는 교섭 재개 조건으로 집행부 타임오프 복구를 요구했으나 사측은 법정 한도인 1만1000시간을 초과할 우려가 있다며 사무직 노조 간부의 타임오프를 중단한 상태다. 타임오프는 노무관리·고충처리·산업안전 등 법이 정한 업무를 하는 노조 간부에 한해 근무한 것으로 인정해 임금을 주는 제도다. 한도는 사업장 전체 조합원 수에 따라 정해지며, 복수노조 사업장에서는 노조들이 이를 나눠 쓴다.
여기에 사측이 전날 예정된 교섭을 1시간 앞두고 일주일 연기를 통보한 것도 노조의 반발을 불렀다.

사측은 이와 관련 교섭 거부가 아니라 실질적 협의를 위해 본교섭 일정을 19일로 수정 제안한 것이라고 해명했다. 사측은 “노조가 구체적인 수치가 담긴 임금안과 집행부 타임오프 전면 원상복구를 선결 조건으로 내걸고 있다”며 “반복적이고 장기적인 파업이 사업 경쟁력과 고객 신뢰를 훼손할 수 있어 우려된다”고 밝혔다.
이번 파업은 효성중공업이 창원 신공장을 준공한 지 한 달도 지나지 않은 시점에 시작됐다는 점에서 업계의 관심이 쏠린다. 효성중공업은 지난달 16일 창원에 약 1만8996㎡ 규모의 초고압차단기 신공장을 준공했다. 신공장은 420kV·550kV·800kV급 수출용 차단기를 전담 생산하는 시설로, 부품 생산부터 조립·시험·출하까지 한곳에서 처리하는 원스톱 생산체계를 갖췄다. 이를 통해 420kV 이상 초고압차단기 생산능력도 기존보다 약 2배 확대됐다. 인공지능(AI) 데이터센터 확산으로 증가하는 글로벌 전력 인프라 수요에 대응하기 위한 투자다.
파업에 설계·제작·시험·품질 등 주요 사무기술직 인력이 참여하면서 생산과 납기 일정에 미칠 영향에도 관심이 쏠린다. 사측은 파업이 사무기술직 노조 차원의 쟁의행위인 만큼 기능직이 근무하는 창원공장 가동에는 차질이 없다는 입장이다. 반면 노조는 지난 1차 전면파업 당시 약 1400명이 업무에서 이탈한 상황에서 생산이 정상적으로 이뤄졌다는 사측의 주장은 납득하기 어렵다고 반박했다. 파업이 장기화할 경우 생산 현장뿐 아니라 신규 수주 물량의 납기 대응에도 부담도 함께 커질 전망이다.
효성중공업 관계자는 “법과 원칙에 따라 충실히 교섭을 진행할 것”이라고 말했다.
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