[프라임경제] 부산시가 안으로는 바다 위 새 이동수단을 시험하고, 밖으로는 유럽 해양 선진도시와의 협력에 나선다. 해사 법률과 항만, 해양관광을 아우르며 '글로벌 해양수도' 기반을 다지겠다는 구상이다.
시는 전재수 시장이 11일부터 18일까지 6박 8일 일정으로 영국 런던과 독일 프랑크푸르트·함부르크를 방문해 해사·항만·디자인 분야 국제 협력 방안을 논의한다고 밝혔다.
전 시장은 12~13일 런던에서 런던해사중재인협회와 영국해운회의소, 영국해사법원 등을 찾아, 2028년 3월 개원 예정인 부산해사국제상사법원과 연계해 해사 법률 서비스 산업을 키우고 국제 해사 분쟁 해결 역량을 높일 방안을 모색한다.
복합문화시설 '더 오투(The O2)'도 방문해 북항 복합형 돔아레나 구상에 참고할 계획이다.
14일에는 프랑크푸르트에서 열리는 2028 세계디자인수도 공식 인수인계식에 참석할 예정이다. 부산이 개최 도시로서 공식 타이틀을 넘겨받는 자리로, 프랑크푸르트시장과 세계디자인기구 회장단도 만난다.
16일에는 함부르크항만공사 관계자와 함부르크시장을 만나 친환경·스마트 항만 협력을 논의한다. 항만 유휴부지를 복합도시로 바꾼 하펜시티 개발 경험을 공유하고, 이를 북항재개발 2단계 사업에 적용하는 방안도 살핀다. 두 도시는 2023년 우호협력도시 협정을 맺었다.
전 시장은 "이번 유럽 순방은 해사·항만·디자인 분야의 선진 사례를 살펴보고 국제 협력 기반을 확대해 부산이 글로벌 해양수도로 도약하는 중요한 계기가 될 것"이라고 말했다.
같은 날 부산 앞바다에서는 '부산해상관광택시'가 첫선을 보인다. 시는 본격 운항에 앞서 11일 부산지역 언론인 16명을 대상으로 수영강 노선 시험운항을 실시할 예정이다.
노선은 APEC나루공원 승선장이 있는 수영강에서 출발해 광안리와 해운대를 거쳐 돌아오는 45분 코스로, 교통체증이 심한 해운대·광안리 권역을 빠르게 오갈 수 있다.
사업은 50인승 이하 친환경선박 6척과 승선장 3곳 규모로 추진된다. 시는 시비 14억원을 들여 2027년 하반기까지 수영강 주승선장과 광안리·해운대 보조승선장을 조성하고, 민간사업자가 2028년 1월까지 선박을 순차 확보할 예정이다.
나윤빈 시 관광콘텐츠산업국장은 "시험운항에서 제시된 의견을 반영해 시민들이 안전하고 편리하게 이용할 수 있도록 준비하겠다"며 "수륙양용버스 등 다양한 해양관광수단 도입에도 속도를 내 부산이 글로벌 해양관광 거점도시로 자리매김하도록 노력하겠다"고 전했다.
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