
[마이데일리 = 부산 심지원 기자] 기아가 ‘2026 부산모빌리티쇼’에서 목적기반차량(PBV) ‘PV5’ 신규 라인업과 산업별 맞춤형 협업 모델을 공개하며 PBV를 축으로 한 미래 모빌리티 청사진을 제시했다.
기아는 26일 부산 벡스코에서 열린 2026 부산모빌리티쇼에서 PV5 패신저 7인승, PV5 프라임, PV5 카고 하이루프 등 신규 라인업 3종을 세계 최초로 선보였다. 경찰청, 핏펫 등과 협업한 특화 모델도 함께 공개하며 PBV 생태계 확장 전략을 소개했다.
송호성 기아 사장은 “기아는 고객을 중심에 두고 전기차(EV)와 PBV 등 다양한 변화를 이끌어왔으며 선언을 실행으로 바꿔왔다”며 “2021년 EV6를 시작으로 EV 브랜드로의 전환을 추진했고, 다음 미래 전략의 축은 PBV”라고 말했다.
이어 “PV5에 이어 PV7, PV9까지 선보이며 고객의 다양한 니즈에 대응하는 모빌리티 솔루션을 제공할 것”이라며 “2030년까지 PBV 3종을 포함한 총 14종의 전기차 라인업을 구축해 EV 대중화를 이끌겠다”고 밝혔다.
송 사장은 “기아가 말하는 개인화는 단순한 옵션 선택이 아니라 고객이 ‘브랜드가 나를 이해하고 있다’고 느끼는 경험”이라며 ”앞으로는 ‘퍼스널라이즈 모빌리티’를 더욱 강화해 나갈 것”이라고 강조했다.
그는 SDV 전략도 제시했다. 송 사장은 “2027년 차세대 아키텍처를 적용한 SDV를 개발하고 표준화된 센서를 기반으로 자율주행 기술을 단계적으로 확대할 계획”이라며 “2029년에는 도심 주행이 가능한 레벨2++를 목표할 것”이라고 전했다.

정원정 기아 국내사업본부장 부사장은 국내 전기차 시장에서의 성과와 고객 지원 정책을 소개했다.
정 부사장은 “더 많은 고객이 기아 EV를 경험할 수 있도록 구매 부담을 낮추고, 고전압 배터리 수리 거점을 확대했으며 국내 최초로 중고 전기차 종합 품질등급제를 도입했다”며 “구매부터 중고차까지 전기차 생애주기 전반을 책임지는 EV 생태계를 구축하겠다”고 말했다.
이날 공개된 PV5 패신저 7인승은 2-2-3 시트 구조를 적용해 3열 승하차 편의성을 높였으며, 렌터카와 셔틀, 패밀리카 등 다양한 수요를 겨냥했다.
PV5 프라임은 후석 독립시트와 레일 시스템 등을 적용한 프리미엄 컨버전 모델이며, PV5 카고 하이루프는 실내 높이를 기존보다 295㎜ 높이고 워크스루 기능을 제공해 택배·물류 등 상용 수요를 겨냥했다.
서하준 기아 국내상품실장 상무는 이어 “PV5 카고는 출시 이후 1만6500대가 판매됐다”며 “이번에 공개한 신규 3개 모델을 통해 고객과 사업 현장의 다양한 요구를 충족하는 PBV 라인업을 지속 확대할 것”이라고 말했다.
기아는 이와 함께 경찰청과 공동 개발한 AI 순찰차를 비롯해 이동형 펫 팝업스토어, 모바일 뱅크, 바이크 수송차, 어린이 통학차량, 아이스크림 트럭 등 PV5 플랫폼을 활용한 산업 맞춤형 협업 모델을 함께 전시했다.
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