“오토바이 천국 잡는다”…LG엔솔, 혼다, 하노이시와 전기 이륜차 생태계 구축

마이데일리
19일 LG에너지솔루션, 혼다, 하노이 시가 ‘전기 이륜차용 공공 배터리 교환 스테이션(BSS) 구축 협력을 위한 업무협약(MOU)’을 체결했다. (앞줄 왼쪽부터) 김재권 LG에너지솔루션 소형전지사업부 마케팅그룹장, 다오 비엣 롱 베트남 하노이시 건설국 부국장, 카와바타 혼다 MPP 사업부장이 기념촬영을 하고 있다. /LG에너지솔루션

[마이데일리 = 심지원 기자] LG에너지솔루션이 혼다, 베트남 하노이시와 손잡고 전기 이륜차 시장 확대에 나선다.

LG에너지솔루션은 혼다, 하노이시와 ‘전기 이륜차용 공공 배터리 교환 스테이션(BSS) 구축 협력을 위한 업무협약(MOU)’을 체결했다고 19일 밝혔다.

이번 협약에 따라 이들은 △하노이 도심 내 전기 이륜차 배터리 교환 스테이션 구축 △배터리 표준화 및 안전관리 시스템 개발 △전기 이륜차 플랫폼 사업 모델 공동 개발 등 관련 산업 생태계 조성을 위한 전방위 협력에 나설 계획이다.

또 올해 3분기부터 하노이 주요 지역에 약 50개의 배터리 교환 스테이션을 구축하고, 총 500대 규모의 전기 이륜차를 도입해 실증 사업을 본격 추진할 예정이다.

배터리에는 LG에너지솔루션의 원통형 2170 배터리가 적용된다. LG에너지솔루션은 배터리 공급뿐 아니라 안전관리 시스템 구축과 교환 시스템 운영, 운영 솔루션 지원 등을 맡는다. 배터리 생애주기 관리 및 안전관리 체계 도입도 함께 추진할 계획이다.

혼다는 배터리 팩(MPP)과 교환기, 전기 이륜차 공급을 담당한다. 하노이시는 인허가와 정책 지원, 현지 운영 협력 등을 맡아 사업 전반을 지원할 예정이다.

베트남 수도 하노이는 ‘오토바이의 천국’으로 불릴 만큼 이륜차 의존도가 높은 도시다. 약 850만명의 인구 대비 등록 오토바이 수는 600만대를 웃돈다.

다만 초미세먼지 등 대기오염 문제가 심화되면서 하노이시는 친환경 교통체계 전환 정책을 추진하고 있다. 올해 7월부터 시간대·구역별 내연기관 오토바이 운행 제한을 시작하고, 오는 2030년까지 단계적으로 규제를 확대할 계획이다.

LG에너지솔루션은 이번 협력을 통해 동남아 시장 내 경쟁력을 강화하는 동시에 전기 이륜차 배터리 교환형 플랫폼 운영 경험과 데이터 확보 속도를 높일 수 있을 것으로 기대하고 있다.

LG에너지솔루션 관계자는 “베트남은 동남아 전기 이륜차 전환의 가장 핵심적인 국가”라며 “안전성과 사용 시간, 수명을 높인 차별화된 기술력을 바탕으로 베트남 친환경 교통 인프라 조성에 기여해 나갈 것”이라고 말했다.

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