신분당선 5년간 30% 급등…수지자이 에디시온 등 신규 공급 관심↑

[마이데일리 = 윤진웅 기자] 경기도 내 신분당선 역 주변 아파트 가격이 최근 5년간 30% 넘게 오르며 도내 평균 상승률을 크게 웃돈 것으로 나타났다. 강남과 판교를 직접 연결하는 교통 프리미엄이 집값을 끌어올렸다는 분석이다.

26일 부동산시장 분석업체 부동산인포가 KB부동산 시세를 토대로 2020년 12월부터 2025년 12월까지 5년간 용인·성남·수원 등 신분당선 역세권(도보 이용 가능한 대표 단지 기준)을 분석한 결과에 따르면 이들 아파트 가격은 30.2% 상승했다. 같은 기간 경기도 평균 상승률(17.4%)보다 12.8%포인트 높다.

단지별로 보면 상승 폭은 더 두드러진다. 미금역 인근 ‘청솔마을(전용 84㎡)’은 11억원에서 17억원으로 54.5% 올랐다. 정자역 ‘우성아파트(전용 129㎡)’는 16억원에서 25억1500만원으로 57.1% 상승했다. 판교역 ‘판교푸르지오그랑블(전용 117㎡)’도 25억7500만원에서 38억원으로 47.5% 뛰었다. 수지구청역 인근 ‘수지한국(전용 84㎡)’ 역시 7억2000만원에서 8억8000만원으로 22.2% 증가했다.

상승 배경으로는 교통 접근성 이상의 복합 요인이 꼽힌다. 신분당선은 강남과 판교라는 핵심 업무지구를 직결하며 안정적인 직주근접 수요를 자랑한다. 수지·분당·판교·광교 등은 교육, 생활 인프라, 주거 환경까지 갖추며 ‘서울 생활권’으로 인식되고 있다. 미금역·동천역과 인접한 오리역(수인분당선) 일대 역시 제4테크노밸리 개발 등이 기대를 모으고 있다.

특히 판교·강남 고소득 직장인 수요층에게는 출퇴근 시간 단축이 중요한 자산으로 평가된다. 강남까지 왕복 1시간 이상 절약되는 효과가 주거 선택에 직접적인 영향을 미친다는 설명이다.

부동산업계 관계자는 “신분당선은 강남과 판교를 직접 연결하는 대체 불가능한 노선으로 자리 잡아 자산 가치 상승세가 이어질 가능성이 높다”고 말했다.

역세권 신규 공급이 제한적인 점도 가격 상승을 뒷받침한다. 신분당선 역 주변은 대부분 개발이 완료된 도심 지역으로 추가 공급이 쉽지 않다. 2019년 입주한 성복역 ‘성복역 롯데캐슬 골드타운’이 사실상 마지막 대규모 분양 사례로 꼽힌다. 이 단지 전용 84㎡는 지난해 12월 15억7500만원에 거래되며 신고가를 기록했다.

이 같은 희소성 속에 현재 분양 중인 단지도 관심을 받고 있다. 용인 수지구 풍덕천동에서는 GS건설이 ‘수지자이 에디시온’(총 480가구)을 분양 중이다. 신분당선 동천역·수지구청역이 가깝고, 판교역까지 3정거장, 강남역까지 7정거장 거리다. 성남역에서 GTX-A 환승 시 SRT 수서역 접근성도 확보된다.

전 세대 중대형 위주 설계, 4베이·3면 발코니 특화 평면, 스카이라운지·게스트하우스 등 커뮤니티 시설을 갖춘 점도 차별화 요소로 꼽힌다.

지역 공인중개업소 관계자는 “신분당선을 걸어서 이용 가능한 신축 단지가 드문 만큼 갈아타기 수요와 외부 유입 수요가 동시에 몰리고 있다”고 전했다.